Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (2) | Реферативна база даних (3) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Воронов Р$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 6 Представлено документи з 1 до 6 |
|||
| 1. | 
Воронов Р. Бузівська Пелагія Іллівна: "Готовили нас на расстрел..." [Електронний ресурс] / Р. Воронов // Нові сторінки історії Донбасу. - 2015. - Кн. 23-24. - С. 57-61. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nsid_2015_23-24_9 | ||
| 2. | 
Воронов Р. В. Огляд стану сучасних тренажерів транспортних засобів [Електронний ресурс] / Р. В. Воронов // Комунальне господарство міст. Серія : Технічні науки та архітектура. - 2015. - Вип. 120. - С. 99-104. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/kgm_tech_2015_120_22 | ||
| 3. |
Воронов Р. В. Особливості моделювання психофізіологічних ефектів в оператора на тренажері рухомого складу метрополітену [Електронний ресурс] / Р. В. Воронов // Комунальне господарство міст. Серія : Технічні науки та архітектура. - 2015. - Вип. 124. - С. 68-70. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/kgm_tech_2015_124_15 | ||
| 4. |
Хворост М. В. Удосконалення системи управління технічним станом рухомого складу метрополітену [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, В. Х. Далека, Р. В. Воронов // Комунальне господарство міст. Серія : Технічні науки та архітектура. - 2017. - Вип. 139. - С. 22-25. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/kgm_tech_2017_139_6 | ||
| 5. | 
Хворост М. В. Спостерігач стану тягової електромеханічної системи з двома асинхронними двигунами, що живляться від одного інвертора [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, Р. В. Воронов // Вісник Криворізького національного університету. - 2020. - Вип. 50. - С. 31-36. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vktu_2020_50_8 Мета роботи - виконати аналіз тягової електромеханічної системи, у якій живлення декількох асинхронних двигунів здійснюється від одного інвертора, при оцінці змінних стану кожного двигуна за допомогою адаптивного спостерігача. Аналіз рівнянь стану асинхронного двигуна здійснено з використанням математичних методів диференційного числення, аналіз процесів у тяговій електромеханічній системі здійснено шляхом математичного моделювання, робота напівпровідникового перетворювача (інвертора) моделювалася з використанням методу перемикаючих функцій. Запропоновано структуру та порядок розрахунку коефіцієнтів адаптивного спостерігача стану асинхронного двигуна у складі електромеханічної системи з живленням декількох двигунів від одного інвертора. Практична значимість полягає у розробці практичних рішень, які можуть стати основою синтезу алгоритмів керування тяговими електромеханічними системи, у яких здійснюється керування декількома двигунами змінного струму від одного інвертора. Така ситуація є типовою для залізничного транспорту, а тому використання розроблених підходів може слугувати для подальшого покращення показників енергоефективності та точності керуванні. Розглянуто рівняння стану асинхронного двигуна та на їх основі розроблено адаптивний спостерігач стану та запропоновано підхід до розрахунку коефіцієнтів спостерігача задля забезпечення його стійкості. Оскільки важливою умовою функціонування системи векторного керування є коректна орієнтація системи координат, що обертається, то у випадку живлення декількох двигунів від одного інвертора орієнтація даної системи координат повинна здійснюватися за усередненим потокозчепленням ротора двигунів. Представлено аналітичні залежності, що описують зміну усереднених величин при наявності відхилень у параметрах двигунів, що відповідає реальним умовам функціонування. Розглянуто метод розрахунку сигналів завдання контурів керування струму з урахуванням наявності відхилень у параметрах двигунів, що дозволяє підвищити точність керування та інші показники якості. Розроблену систему досліджено шляхом математичного моделювання, результати якого свідчать про те, що використання адаптивного спостерігача стану дозволяє забезпечити функціонування багатодвигунної системи без використання датчиків магнітного потоку та кутової швидкості. | ||
| 6. |
Хворост М. В. Дослідження систем скалярного керування тяговими асинхронними двигунами, що живляться від одного інвертора [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, Р. В. Воронов // Комунальне господарство міст. Серія : Технічні науки та архітектура. - 2020. - Т. 1. - С. 33-40. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/kgm_tech_2020_1_7 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |